Судно, потопленное фрегатом Военно-морских сил Индии "Табар" на прошлой неделе, оказалось не пиратским, заявляет владелец компании Ekawat Nava 5, которой принадлежало потопленное судно. Индийские СМИ 19 ноября сообщали о том, что накануне фрегат "Табар" потопил пиратское судно в прибрежных водах Сомали. По меньшей мере один член экипажа таиландского траулера, затопленного индийскими ВМС, погиб, еще 14 считаются пропавшими без вести, а вся информация о судьбе судна была получена владельцем корабля от спасшегося члена экипажа, гражданина Камбоджи, который шесть дней провел в водах Аденского залива, пока не был подобран проходящим судном.
Хозяин потопленного судна сообщил, что траулер направлялся из Омана в Йемен и перевозил рыболовное оборудование. Пираты напали на судно и почти захватили его, но в этот момент на место происшествия прибыл фрегат "Табар". Представители индийских ВМС заявляли, что пираты обстреляли "Табар", который осуществлял патрулирование у сомалийского побережья. Пираты открыли огонь по фрегату, а индийские военные не подозревали, что на борту судна находятся члены экипажа, передает РИА Новости.
Фрегат "Табар" – многоцелевой корабль российской постройки, предназначенный для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок в океанских и морских районах, а также для отражения атак средств воздушного нападения. "Табар" был построен на Балтийском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге и передан ВМС Индии в 2004 году. В начале ноября фрегат, отражая нападение на сухогруз "Джаг Арнав", отправил к месту происшествия вертолет с бойцами спецназа, который заставил пиратов пуститься в бегство. Индийские боевые корабли 3 октября заступили на дежурство в Аденском заливе.
Индийские ВМС действуют при поддержке министерства судоходства Индии. Задача обеспечения безопасности торговых судов в этом районе стоит для Индии особенно остро, так как значительная часть индийских торговых грузов проходит через Аденский залив, где в последние месяцы участились случаи пиратства. По данным ООН, в 2008 году сомалийские пираты захватили порядка 60 иностранных судов с целью получения выкупа. Их совокупный доход в этом году может достичь десятков миллионов долларов.
КОММЕНТАРИИ