Неужели нет нормальных адвокатов с техническим образованием
которые могли бы при помощи амперметра доказать что во включенном состоянии спираль прикуривателя потребляет в
10 (ДЕСЯТЬ) раз больше чем зарядка мобильника.
Кстати автохолодильник потребляет не меньше прикуривателя.
Тоько идиот мог написать "возгорание произошло из-за того, что к прикуривателю автомобиля очень долго был подключен менее мощный прибор, чем сам прикуриватель"
То есть от более мощного - ничего... а от зарядки - пожар.
А проблема была в предохранителе - он должен был сгореть первым и защитить проводку в случае перегрузки или короткого замыкания.

при менее мощном не срабатывает тепловая защита отключающая прикуриватель и он остается постоянно включенным, но потребляющим. Проводка греется, сохнет и ....

В том-то и дело, что не было короткого замыкания нигде. Зато была другая версия причины возгорания. Только суду и Ответчику она почему-то не приглянулась. В одной из экспертиз были приведены обоснования, что причина пожара - большое переходное сопротивление вследствие заводского брака.

Да! Не прокатило пользовать дешевый, китайский, зарядник для мобильный. Но признать себя виновным - ни в коем случае!
Дело в том что в оригинальном, фирменном если угодно, зарядном устройстве стоит ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ! Номиналов в 10 - 15 раз МЕНЬШЕМ номинала штатного предохранителя цепи прикуривателя!
Будите глумиться дальше? Лохи педальные!

Действительно, давайте не будем глумиться!
НО!
Я больше чем уверен, что:
1) 99,9% зарядок и прочей мелочевки делается в Китае, и не всегда делается плохо.
2) Как бы гадко не были сделаны эти устройства, но во всех устройствах что встречал я (зарядки для мобильников, просто зарядки для пальчиковых аккумуляторов, фм-модуляторы, радиостанции и пр.) в цепи +12в ШТАТНО стоят предохранители - обычно от 0,5А и выше - до 3-5А, в зарядках 1-1,5А
3)А вот штатный предохранитель в цепи прикупивателя обычно не менее 16А.
Вы правы насчёт предохранителей, но почему то сами себе и противоречите!!!!!
Потому что даже в случае "очень китайской" или как вы выражаетесь "халявной" зарядки должен был сработать 16 амперный "нехалявный" предохранитель в автомобильном щитке.
К тому же я уверен на 100%, что провод подводящий 12В к прикуривателю выдержит 36-40А практически не нагреваясь.
Так что, что-то тут мутновато получается...
Наверное должно 5-6 человек сгореть, чтоб разобрались, что дело не в китайских побрякушках а в японских погремушках....

Кстати!!!
зарядка то до сих пор работает.
http://www.gzt.ru/topnews/auto/272430.html?cpage=1#
А вот хонды дерьмо в России продают

Судьи куплены! На вилы! Да что же это за безпредел творится в стране!? Тут же явно видно что производитель напартачил! Да я не в жизнь японца теперь не куплю! Всегда склонялся к немцам, и теперь вот прямое доказательство! Пускай обращается в международную организацию по защите прав потребителей или международный суд! И моральную компенсацию должны выплатить - женщина чуть заживо не згорела! Судей - на вилы! Справедливость должна восторжествовать!!!

Дело не в японцах. Ведь конкретно этот автомобиль собирался не в Японии, а где-нибудь в Европе... Если бы он собирался в Японии, где каждый рабочий в высшей степени ощущает чувство ответственности, он бы не сгорел. Но если бы этот автомобиль сгорел в той-же Европе, уверен, его бы сразу и без лишних вопросов заменили.

То что зарядник стал причиной возгорания полный абсурд. Я подключал даже электрочайник и то ничего! Однозначно дефект производства, а мобильник стал катализатором, то же могло случиться и при пользовании прикуривателем по назначению. Мой совет адвоката бездарного гнать в шею. Не доказать очевидное это надо иметь редкостный талант.

Скорее всего зарядка тут вообще не при чем. Просто, как говорится, попала не в то место и не в то время. Ток зарядки ничтожно мал по сравнению с расчетным - и не в десять, а раз в сто. Как говорится, вся электротехника есть наука о хреновых контактах, которые есть там, где не должны быть и пропадают там, где должны. Не факт, что загорелись провода прикуривателя - этого никто не видел. А может это магнитола? Но однозначно - изготовитель. А вот зато ясно видно и дураку, что суд прикуплен. Надо подавать в Европе...

Вы совершенно правы в том, что не факт,что в прикуривателе. Было три экспертизы и две причины пожара. Вторая версия - пожар произошел в цепи климатконтроля. Но эта версия не рассматривается судом. Почему-то

Судья явно не проффи. А нужны ли нам такие судьи!? Направьте жалобу на непрофессиональные действия судьи в областную коллегию судей. Имея десяток таких жалоб подобный судья рискует лишиться своей пожизненной халявы. И направьте в суд новое исковое об угрозе жизни и здоровья к компании производителю авто (автоблокировка дверей) и заявление производителю с требованием уволить кого-нибудь из верхнего эшелона компании за это же. Наше трудовое право позволяет это сделать.

Спасибо за совет. Но, к сожалению, Представительство Хонды в России в курсе событий, т.к. я и звонила и посылала письмо с материалами дела. В ответ - тишина. И еще совет - а не пошли бы Вы к дилеру. Так-то. С жалобой в Мособлсуд обязательно пойду. Сейчас этими занимаюсь. Про блокировку дверей вообще ничего невозможно доказать. Они ведь разблокировались. Тут очевидные факты не признаются, на бумаге зафиксированные, где уж там про то, что само "рассосалось".

весь сыр-бор из-за отказа страховой компании платить, а представителя производителя авто пригласили? Он первым бы предложил заменить автомобиль на новый - во избежание антирекламы.
А то что страховщики из-за копейки готовы удавиться это давно известный факт.
Необходима нормальная экспертиза и присутствие представителя автопроизводителя.

Производителя и пригласили в лице Представительства Хонды в России. Писала на имя Президента. Реакция - идите к дилеру. Сидят там все засекреченные и общаться с клиентами не желают. Дилер отказался заменить машину, поэтому докатились до суда. Процесс длиться уже почти 2 года. Моя машина за это время вросла в замлю.

у меня автомобильный навигатор марки pocketnavigator. Зарядник торчит в прикуривателе весь день. Авто - Honda CRV. И что мне делать, к кому идти? Запасаться огнетушителем?

Дмитрий, немедленно выбрасывайте все причиндалы. Мне в Мособлсуде было заявлено, что машина - это Вам не для подзарядки там разной. У нее техническое предназначение другое. Так, что можете рулить и курить. И все.

поставь навигатор с видеорегистратором, тогда при пожаре будет видно, откуда пошел огонь, будешь потом качать права

В заключении эксперта написано же "тепловое старение изоляции", т.е изоляция осыпалась/оплавилась. Прикуриватель и соответственно провода к нему рассчитан на повторно-кратковременное использование, т.е 30 сек работы и охлаждение. Повторное использование не раньше чем через несколько минут. А что в прикуриватель этой хонды вставлялось хозяин сейчас будет скрывать. А сейчас есть и кипятильники и прочее. При хорошей долговременной нагрузке провода и поплыли или потрескались. После этого достаточно было и любой нагрузки, механического шевелении.

"Прикуриватель и соответственно провода к нему рассчитан на повторно-кратковременное использование, т.е 30 сек работы и охлаждение."
Тем самым Вы подтверждаете, что требования к надежности изоляции и к сечению проводов прикуривателя значительно выше, поскольку условия работы жестче - периодично-переменные, в таких условиях любой элемент изнашивается чаще чем при равномерной загрузке.