Совет Федерации «завернул» принятый Госдумой законопроект об изменениях во взимании транспортного налога, сообщает РИА Новости. Евгений Бушмин, председатель комитета Совета Федерации по бюджету, заявил: «Мы рассмотрели предложенный вариант, считаем, что в нынешних условиях... поднятие ставок в два раза – дело неправильное, и предлагаем Госдуме рассмотреть этот закон заново». Депутатам рекомендовали создать согласительную комиссию и показать новый законопроект через неделю.
Но, похоже, гражданам еще рано радоваться. Как пишет сегодня, 18 ноября, газета «Ведомости», базовую ставку налога оставят на прежнем уровне, но эта «милость» будет компенсирована разрешением для регионов поднимать побор не в пять раз, как ранее планировалось, а в десять раз.
Смотрите также
Транспортный побор не очень помогает региональным бюджетам: в 2008 году доходы от него равны 0,05 трлн из 6,2 трлн руб. консолидированного регионального бюджета.
Двойные стандарты
Как сообщает газета, депутаты Госдумы учтут предложения сенаторов и налог будет сохранен на прежнем уровне 2002 года. Однако норма закона фактически сохранится, поскольку та же Госдума собирается разрешить региональным властям устанавливать более широкий «коридор», в пределах которого они смогут изменять побор для граждан.
В Минфине говорят о том, что в правительстве, скорее всего, посоветуют регионам сокращать расходы. При этом ведомство не станет советовать региональным властям устанавливать максимально возможный налог. По прогнозам Минфина, в следующем году транспортный побор вырастет в среднем на 25%.
Александр Коган, единоросс и зампред профильного бюджетного комитета, сообщил, что комитет, вероятно, рассмотрит поправки в четверг, 19 ноября, и в пятницу «модернизированный» законопроект примут на пленарном заседании.
Напомним, что вчера, 17 ноября, председатель Госдумы Борис Грызлов заявил, что в ближайшее время будут рассмотрены изменения в принятый на прошлой неделе законопроект. А Сергей Нарышкин, руководитель кремлевской администрации, сообщил, что по итогам совещания, состоявшегося накануне по поручению президента Дмитрия Медведева, законодателям рекомендовали пересмотреть свое решение.
Смотрите также
Принятый Госдумой законопроект, который завернули в Совете Федерации, в два раза увеличивает базовую ставку транспортного налога и разрешает региональным властям повышать налог максимум в пять раз и понижать минимум в десять раз. В связи с этим по России прокатилась волна протестов автомобилистов.
Идеальный вариант – включение транспортного налога в стоимость топлива, тогда часть денег автоматически отчислялась бы и шла в региональные бюджеты, считает Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора». В беседе с корреспондентом GZT.RU правозащитник рассказал, что данное предложение инициировано и готовится комитетом по транспорту. Работа начата, и после зимних каникул законопроект может быть вынесен на рассмотрение. Возможно, что различные шаги по повышению налога будут неактуальными, полагает Лысаков.
Касательно новости о возможном десятикратном повышении побора в регионах Лысаков отметил, что расширение «коридора» не очень желательно, хотя это все же некий компромисс и не автоматическое увеличение базовой ставки в два раза.
КОММЕНТАРИИ