Авто Toyota нашла неполадки в рулевом механизме Corolla
- 17.02.2010 в 18:47,
- обновлено 26.02.2010 в 17:30
У японской компании Toyota появился новый повод для беспокойства. На этот раз проблема уже не в педалях, как прежде, а в гидроусилителе руля Corolla, одной из самых известных и массовых Toyota.
За последние четыре месяцы бренд объявил о беспрецедентном отзыве 8,5 млн автомобилей. Похоже, что это не предел — обнаружена очередная неисправность, причем у широко распространенной модели.
От педалей до руля
Жалобы поступают от владельцев Corolla, являющейся тойотовским бестселлером. Как передает агентство AP, дефект скорее всего присутствует в гидроусилителе руля. Водители отмечали странное ощущение, как будто они теряют контроль над машиной. По словам представителя компании, они до последнего времени не могли выяснить, вызвано это именно неполадками в рулевом механизме или неисправностью тормозов и дефектом покрышек.
Компания получила менее сотни жалоб, но пока что неизвестно, станет ли японский автопроизводитель отзывать также и Corolla из-за данной проблемы. На данный момент остается неизвестным также и потенциальное количество машин с таким дефектом.
В Америке разберутся
Между тем глава компании Акио Тойода внес ясность относительно слушаний в Конгрессе США по поводу массового отзыва машин на заокеанском рынке. Ранее сообщалось, что Тойоде, видимо, придется лично выступить 24 февраля перед американскими законодателями с пояснениями. Но президент марки заявил, что передал все полномочия Йошими Инабе, главе американского подразделения, который хорошо знаком с ситуацией на местном рынке.
Сам Тойода готов при необходимости предстать перед конгрессменами. «Я верю, что наши представители в США дадут подробный ответы на вопросы. Мы посылаем на слушание лучших людей»,— говорит он.
Министерство транспорта США требует от Toyota предоставить документы, касающиеся отзыва машин на местном рынке. Ведомство интересует, как давно автопроизводитель знает о дефектах и насколько быстро отреагировал. У Toyota есть 1–2 месяца, чтобы отреагировать на запрос министерства, после чего компанию ждут штрафы.
- Цена отзыва
-
Обнаружение ряда дефектов и последующие массовые отзывы разных моделей машин влетит японскому автогиганту в копеечку. Отзыв обойдется компании более чем в $2 млрд.
Всемирный отзыв
В настоящее время Toyota отозвала около 8,5 млн автомобилей по всему миру. Сразу несколько проблем связаны с педалью газа. Она может быть заблокирована напольным ковриком, может залипать, медленно возвращаясь в исходное положение, или оставаться в нажатом положении. В связи с этим компании предстоит устранить недостаток в машинах RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Camry, Highlander, Tundra, Sequoia американского рынка. В Европе починят RAV4 (эту же модель отзывают и в Китае), Auris, Avensis, Aygo, Corolla, iQ, Verso и Yaris.
Следующая неисправность связана с программным обеспечением в тормозной системе в гибридных моделях, среди которых популярнейший гибрид Prius. Как отмечают автовладельцы, в определенных условиях — например, при езде по неровной дороге, тормоза могут срабатывать с запаздыванием. По этой причине компания отзывает по всему миру около 436 тыс. машин. В США отзывают около 8 тыс. полноприводных пикапов Toyota Tacoma из-за потенциальной неисправности переднего приводного вала.
Кроме финансовых и имиджевых издержек есть гораздо более серьезная проблема. «Залипание» педали газа могло стать причиной гибели 34 человек в США. Аварии со смертельным исходом произошли в период с 2000 г. по настоящее время.










































заи_пали USAовцы
Сколько можно лоббировать свои недоношенные форды
ответить