Каждое из поколений Volkswagen Golf выпускалось не менее семи лет. Но «жизненный цикл» нынешнего, шестого поколения, вероятно, станет самым коротким в истории модели. Автомобиль «вышел в свет» в 2008 году, а новая смена уже не за горами. Как сообщает британский журнал Car, Golf 7 появится ориентировочно уже в 2012-м. Еще в сентябре прошлого года в Интернете были опубликованы шпионские фотографии следующего «гольфа». Сейчас стали известны технические подробности.

Volkswagen Golf R VI

Новшества народного любимца

В настоящее время автомобиль проходит «боевые» испытания в Скандинавии. В основу модели ляжет так называемая MQB (modularen querbaukasten) – модульная схема с поперечно расположенным двигателем. Данное техническое решение было анонсировано еще в конце прошлого 2009 года и по замыслу должно сократить число переднеприводных платформ с восемнадцати до двух. MQB ляжет в основу 60 разных переднеприводных и полноприводных моделей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda из разных сегментов. Ожидается, что первой машиной с новой схемой станет новое поколение Audi A3, которая появится в 2011 г.

Седьмое поколение также будет создано на MQB. Как рассказал изданию Мартин Винтеркорн, глава Volkswagen, схема открывает новые возможности по компоновке автомобиля. В свою очередь ее особенности повлияют на внешний вид машины. В частности, лобовое стекло сильнее «завалят», а заднее стекло и стойки разместят под более прямым углом. Свесы укоротят. Однако поклонников культового VW призывают не беспокоиться: новинка будет идентифицироваться именно как Golf. Одно из достоинств гольфовского семейства на MQB – снижение производственных затрат на 20%.

Что касается типов кузовов, то гамма «свежей» модели останется практически такой же. Проект купе-кабриолета с жесткой складной крышей заморожен. Вместо него любителей открытых машин порадует более дешевый «традиционный» кабриолет. Его появление планируется в 2014 году. Само собой, останется и возрожденное спорткупе Scirocco. Трехдверный хетчбэк Golf станет более купеобразным.

Volkswagen Golf VI

Разнообразие во всем

Всего запланировано три варианта колесных баз, которые немного увеличатся относительно современных размеров. У хетчбэков база будет самой короткой – 2630 мм. Среднеразмерную базу в 2680 мм получат седан Jetta, кроссовер Tiguan и универсал Golf Variant. И, наконец, самыми длиннобразными (2790 мм) станет компактвэн Touran и кроссовер Tiguan XL для рынка США и Канады. Увеличится и объем багажников.

Car приводит и линейку двигателей, которые получит Golf 7. Все бензиновые агрегаты – наддувные и с системой непосредственного впрыска топлива. Откроет гамму компактный 1.2 TSI мощностью 86 или 105 л. с. У 1.4 TSI также предусмотрено два варианта – 122 и 160 л. с. Двухлитровому TSI уготована роль силача. Базовым станет мотор в 180 л. с. «Горячий» Golf GTI наделят движком в 220 сил. Наконец, топовое полноприводное исполнение R 4Motion зарядят вариантом мощностью 300 сил, достойных настоящего спорткара.

Разумеется, Golf наделят и турбодизелями – объемом 1.6 л (90 или 105 л. с.) и 2.0 л (140 и 170 сил). Предусмотрена быстроходная модификация, питающаяся соляркой, – GTD мощностью 220 л. с. Возможно, что модельный ряд пополнит и гибридный «гольф».

В паре с моторами будут работать шестиступенчатые механические коробки передач, а также шестиступенчатые и семиступенчатые роботизированные коробки с двумя сцеплениями.

Volkswagen Golf Variant VI

Когда ждать

Первоначально проект Golf с внутризаводским обозначением VW370 планировалось запустить в серийное производство в январе 2012 года, однако сложная экономическая ситуация и хорошие продажи шестой генерации вынуждают автопроизводителя повременить и сдвинуть дату минимум на восемь месяцев. Ориентировочно в сентябре 2012 года появятся трех- и пятидверные хетчбэки Golf. В январе 2013-го дебютирует универсал Golf Variant, в феврале – компактвэн Golf Plus, а в декабре – замена Touran. В 2014 году ожидается несколько премьер. В апреле мир увидит новый Scirocco, в августе – Tiguan и его удлиненный вариант, а в ноябре – кабриолет Golf.