В марте откроет свои двери Женевский автосалон-2010. Некоторые автомобили, которым предстоит там дебютировать, уже рассекречены. Среди них новое поколение вседорожного «корейца» Kia Sportage, с которым произошли серьезные метаморфозы.

Фото: Kia

«Золушка» превращается…

На официальном сайте Kia размещены фотографии новинки. Знакомые с обликом прошлых Sportage наверняка будут поражены — автомобиль полностью преобразился. Представители первого и второго поколения отличались достаточно сдержанным обликом. Если претензия на «спорт» и была, то проявлялась она не слишком явно. Но нынешний аппарат раскрылся во всей красе.

Фото: Kia

Смелая, свежая внешность решена в новом фирменном стиле, в котором уже выполнен «старший брат» Sportage, вседорожник Sorento. Кроссовер теперь полностью оправдывает свое название — он выглядит элегантно и стремительно. Особенно это заметно в сравнении с нынешней Kia, которая воспринимается не столь динамично. Очень хорош купеобразный профиль, а в ракурсе спереди в три четверти Sportage выглядит этаким поджарым вседорожным спорткаром, опирающимся на большие колеса. Особый колорит привносит передок в новом фирменном стиле с большими раскосыми фарами и радиаторной решеткой характерной формы.

Технические данные пока что хранятся в секрете. Судя по всему лишь на автосалоне компания расскажет, какие двигатели и трансмиссии, а также какие технические новшества будут у новой Sportage. Известно лишь то, что машина станет длиннее, ниже и шире, увеличится колесная база, объем салона и багажного отсека. Сам производитель говорит, что машина получит бензиновые и дизельные моторы. Возможно, кроссовер предложат как в моноприводном, так и в полноприводном варианте.

Kia Sportage второго поколения

«Спортсмен» для народа

Kia Sportage первого поколения известен в России еще с 1990-х годов. Этот автомобиль сходил с конвейера с 1993 по 2002 год. На выбор предлагалось несколько типов кузовов — обычный пятидверный, короткобазный двухдверный кабриолет, у которого складывалась задняя часть крыши. Существовала также удлиненная модификация Grand Sportage. Гамма моторов включала в себя относительно скромные агрегаты: двухлитровый бензиновый и двухлитровый дизельный. Интересно, что кроме полноприводного исполнения существовал также вариант с приводом только на задние колеса.

В 2004 г. появилось второе поколение вседорожника. Машина построена на той же платформе, что кроссовер Hyundai Tucson, а также легковые Hyundai Elantra и Kia Spectra. По сравнению с предшествующей моделью Kia стала длиннее, шире и выше. Улучшилось качество, машина стала более комфортной, более тихой, улучшена плавность хода. Как и прежде, «кореец» комплектовался двухлитровым дизелем и бензиновым двигателем, а также бензиновым V6 объемом 2,7 л. Если прежде в моноприводном варианте ведущими были задние колеса, то теперь — передние.