Рейтинг@Mail.ru

Вокзал завис между Лениным и Николаем

10.07.2009 в 10:52 , обновлено 26.09.2009 в 09:42 Александра Гавычева

ОАО РЖД опровергло информацию о переименовании Ленинградского вокзала на Николаевский. Железнодорожники сослались на "наивность" своих сотрудников и извинились за некорректные сведения.

Это предложение пока только обсуждается и не обязательно будет реализовано, сообщили в ведомстве, извинившись за ранее распространенную новость.

О том, что Ленинградскому вокзалу будет возвращено историческое название, пресс-служба «Российских железных дорог» сообщила 9 июля.

Железная дорога между Москвой и Санкт-Петербургом была построена в 1851 году и изначально называлась Николаевской.

В пресс-службе ведомства тогда подчеркнули, что возвращение исконного названия связано со значительным вкладом российского императора Николая I в возникновение российских железных дорог и с инициированием им строительства этого вокзала.

Опровержение

Однако уже на следующий день на сайте РЖД появилась информация о том, что решение о возвращении Ленинградскому вокзалу исторического названия еще не принято. Ранее опубликованный пресс-релиз о переименовании вокзала, который и стал поводом для публикаций, был удален. Также была отменена ранее запланированная пресс-конференция, на которой этот вопрос должны были обсудить представители Московской патриархии.

Вместо этого пресс-служба ведомства сообщила, что вопрос о переименовании вокзала пока только обсуждается.

«В компанию поступило обращение с таким предложением от общественного фонда «Возвращение», в который входят политические деятели, представители науки, культуры и духовенства. Возможность переименования рассмотрена Институтом Российской истории РАН, Федеральным агентством железнодорожного транспорта и департаментом транспорта и связи Москвы», – говорится в сообщении РЖД.

Пресс-служба ОАО РЖД принесла свои извинения за информацию, распространенную ранее, и попросила средства массовой информации "с пониманием отнестись к этой технической накладке и по возможности предотвратить дальнейшее распространение неверной информации по данному вопросу".

Николаевский вокзал

Здание вокзала построено в 1844-1849 годах по проекту архитекторов К. А. Тона и Р. А. Железевича для Петербургско-Московской железной дороги. Движение по ней началось в 1851 году. Николаевский вокзал является точной копией Московского вокзала в Санкт-Петербурге.

В 1934 году вокзал был переоборудован: расширились билетные кассы, появились справочное бюро, почта, телеграф, сберкасса, комната для транзитных пассажиров. В бывших царских покоях организовали комнату матери и ребенка. В 1948-1950 годы были обновлены внутренние помещения вокзала, заново отделаны интерьеры. Очередная крупная перестройка пришлась на 1977 год: вокзал был реконструирован, построены новые здания.

Наивность

Корреспонденту GZT.RU в РЖД ситуацию пояснили следующим образом.

«Идея переименования Ленинградского вокзала обсуждалась еще несколько лет назад, – рассказали в администрации РЖД. – Многим объектам в стране стали возвращать исторические названия, думали и о вокзале. Поменять название вокзалу можно было в рамках модернизации всех московских вокзалов, которая должна пройти до 2015 года. Предполагалось, что это возможно, но не планировалось точно. Этой идеей кто-то из сотрудников ведомства, по своей наивности, поделился со СМИ, не представляя, какой это будет иметь резонанс».

Сотрудник РЖД подчеркнул, что переименование Ленинградского вокзала по-прежнему остается только идеей и что она не обязательно будет реализована.

Ранее глава РЖД Владимир Якунин прокомментировал переименование Ленинградского вокзала, заявив, что это решение лежит в рамках политики госмонополии – «историзм и преемственность».

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ

Claire   10.07.2009 в 12:01 (cсылка)

Слава Богу, что информация оказалась ложной. Какая-то просто мания и болезнь без конца все переименовывать. И уж совсем повергло меня в шок сообщение о том, что возможное переименование должно было обсуждаться с участием московской патриархии. Я полагала, что в нашей стране церковь отделена от государства. Что касается "историзма и преемственности", то преемственность по отношению к кому? К страсти советских времен все переименовывать да не по одному разу? Давайте тогда и Киевский вокзал переименуем в Брянский,а набережную Шевченко в Дорогомиловскую, какой она всегда была, и это старинное московское название, куда более древнее, чем Николаевский вокзал. Или Украина обидится?

(ответить) (пожаловаться модератору)

ilona   10.07.2009 в 12:50 (cсылка)

Вчера была в восторге от новостей, ну неужели всё таки всё станет на свои места!а сегодня.....дааа.... не долговечно всё.
Был и создатель и основатель и разработчик, а в итоге погубили все ценности!А ещё и пытаются бороться за сохранность истории, моральные ценности и приоритеты, кидаете высказывания, что мы, молодёжь, должны передовать будущим поколениям, ещё то что передаётся нам, что мы не должны забывать историю и помнить её , мы Великая Держава и т.п.-а сами в тот же момент всё ломаете и губите!
Живём в России- только слово большое- а по сути- каждый тянет за своё - коммунисты, либералы и т.п....нет у нас истории- кроми делёжки!

(ответить) (пожаловаться модератору)

Novoteka.ru
MarketGid
Курс ЦБ
USD 29.2565
+0.0342
EUR 39.8357
-0.1229
Погода в Москве
+3°
днём
+3°
ночью